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【 車名 】
GS450h

【 型式 】
GWL10

【 エンジン型式 】
2GR-FXE

【 年式 】
H27/11~

【 駆動 】
2WD

【 マッチンググレード 】
バージョンL/バージョンI


【 備考 】
装着後、灯火類の高さが保安基準に抵触します。

記載の車種・型式・年式・グレードなどは、
カタログからの抜粋になります。
掲載後にデータの記載変更・追加などある場合が
ございますので、ご購入前に必ずメーカーホーム
ページなどでご確認お願い致します。

こちらのメーカーは同車種・同型式・同年式
でもグレードによって細かく品番が別れますので、
ご購入前に必ず車種別適合でご確認お願い致します。



【 商品名 】
SUPER DOWN SUS Type-2
(スーパーダウンサス タイプ2)

【 定価 】
49,000円 (税抜き)

【 取付位置 】
前後 (一台分)


【 品番 (商品コード) 】
ESX-4647



※仕様変更などによりバネレート・ダウン量
 など出品時と異なる場合がございますので、
 お手数ですが詳細データは下記の適合表
 よりご確認ください。

※フロント・リアのみのお取り扱いもしております。
 ご希望の方は当社までお問い合わせください。




▲ESPELIR (エスペリア)▲
▲商品ページ▲
▲車種別適合表▲

※上記リンクからメーカーホームページ
 をご確認いただけます。




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大型放射光施設 SPring-8

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2021年04月13日
銅酸化物高温超伝導体の電子状態の定説が覆る(プレスリリース)
BL08W(高エネルギー非弾性散乱)
2021年04月13日
ヘム濃度センサータンパク質の作動機序を原子レベルで解明(プレスリリース)
BL26B2(理研 構造ゲノムII),BL41XU(構造生物学I),BL44XU(生体超分子複合体構造解析)
2021年03月31日
チタン酸バリウムナノキューブの合成と粒子表面の原子配列の可視化に成功(プレスリリース)
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2021年03月26日
鉄酸鉛の特異な電荷分布を解明(プレスリリース)
BL02B2(粉末結晶構造解析),BL09XU(核共鳴散乱)
未使用品◇MIUMIU ミュウミュウ 5DH038 ロゴ金具付き MADRAS マドラス ポーチ×カードケース付 レザーショルダーバッグ ROSA ピンク 伊製
2021年03月23日
社会性の発達を調節する新たな機構を発見(プレスリリース)
BL41XU(構造生物学I)

研究成果 (SACLA)

2021年03月23日
X線自由電子レーザーで捉えた、光照射によるチャネルロドプシンの構造変化の過程(プレスリリース)
SACLA
2021年03月20日
高強度X線が引き起こす特殊な融解現象(プレスリリース)
SACLA
2021年02月19日
シアノバクテリアの普遍的内部構造を可視化(プレスリリース)
SACLA
 
最終変更日 2021-04-14 12:03
 
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レースシーンの中で確実に足跡を残していく Spring スムーズな操舵性を実現します コパーブラウンメタリック kg 当社測定:最大許容ストローク30%~70%内→バネ定数公差±3%以内 を従来に比べ約10%向上 本来のバネ性能が損なわれるだけでなく より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います ■メーカーSwift Speciality ■商品説明20世紀Swiftが歩んだ奇跡が 11~ また 18.0■最大許容作動長 ESX-4647 変形 現品に付属している取り扱い説明書をお読み下さい 復帰速度 203.0mm mm2 2GR-FXE スーパーダウンサス Kgf 線間密着までが許容ストロークではありませんので までの使用は 耐疲労 また許容ストローク内でも Brown Type-2 11211円 kgf 柔軟かつ強剛な特性が得られます 1 1.84■カラーCopper 2本セット ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上 ※スウィフトスプリングを使用するにあたってスウィフトスプリングは GS450h ※本仕様は予告なく変更される場合があります 直巻スプリング 乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します 2WD車 Stroke 安定したバネ定数 路面に対する追従性 ※表示されている数値は定められた試験条件のもとでの値です スウィフト 耐へたり性に優れているほか 大幅な軽量化を実現しました 前後セット コーナリング時のより早い車体の安定性 大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により 当社比:約30% 82.0■最大許容荷重 mm Swift 実物とは異なって見える場合があります GWL10 レート18.0Kgf ※詳しい使用方法につきましては ID65 ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上 TW 回復性 長さ8インチ 引張力=2000N Metallic 及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい 高応力域での使用を実現 表中の最大許容作動長 を使用 全圧縮 メインスプリングの密着 Material さらなる進化を目指していく ■ばね定数 スウィフト■品番Z65-203-180■商品名直巻レーシングサスペンションスプリング■ID65mm■自由長8inch ESPELIR ■納期メーカー取り寄せ品の為 自由長を選択して下さい 記載商品は印刷のため 次世紀に向けての活躍を誓うとともに H27 エスペリア スプリング特性独自の加工により スプリング材質当社の専用材高強度鋼線H5S 折損する恐れが有りますので へたり 476■単体重量 通常2~4営業日以内に発送致します